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高層建築鋼結構吊裝施工技術的研究!

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高層建築鋼結構吊裝施工技術的研究!

發布日期:2017-01-03 作者: 點擊:

貴州吊車租賃淺談高層建築鋼結構吊裝施工技術的研究!


一、施工階段工藝流程

由於鋼結構與混凝土結構之間存在大量的交叉施工,核心筒內勁性鋼柱鋼梁、貴州吊車租賃外圍鋼管柱內灌混凝土和鋼結構安裝搭接穿插,相互間亦有影響,桁架層施工更是複雜。處理好鋼結構與混凝土結構施工的合理搭接,亦是本有序施工進行的關鍵。

1、施工段劃分與施工工藝 

 

主體施工在垂直方向上分為3個階段:地下室施工階段,地上標準層施工階段,屋頂層以上施工階段。 

(1)結構整體工藝流程:筒體內牆板鋼勁性柱就位→勁性柱初始校正→鋼梁骨架安裝→鋼骨架整體校正→焊接→焊縫檢測→核心筒鋼筋綁紮→模板工程→核心筒混凝土澆築、養護→核心筒上節鋼骨的安裝。核心筒結構高於鋼結構框架6層→鋼結構框架安裝、調整、校正、焊接與驗收→樓層板安裝→鋼柱灌心混凝土→樓層混凝土施工。 

(2)核心筒工藝流程。核心筒鋼骨施工應領先於核心筒土建結構施工1節(3層),核心筒土建結構需要高出鋼結構框架6層,同時考慮塔吊的自由端懸臂高度的限製。核心筒施工采用鋼框竹膠合板大模板、整體電動爬架施工工藝,泵送混凝土,噴淋法養護。 

(3)核心筒內勁性柱與鋼梁骨架吊裝與加固。首節鋼柱柱腳錨固於基礎底板結構上,塔吊采用一點法吊裝勁性柱。先吊裝4個拐角處的8個勁性柱,然後再依次吊裝就位中間部位的勁性柱;臨時固定勁性柱後對勁性柱初步校正。為了保證核心筒內勁性柱骨架的穩定和安裝精度采取加固措施,即在勁性柱和鋼梁鋼骨整體校正後,通過中間帶有調節螺栓的鋼管來連接整體、增加整體剛度、形成穩定結構。 

  

2、外筒鋼柱與核心筒施工的銜接協調 


(1)地下室施工階段。在基礎底板結構施工完成後,先安裝核心筒內鋼柱鋼梁,之後進行筒體混凝土的結構施工、鋼構安裝等流水作業;其次待核心筒施工至地上1層時開始外圍第1段鋼柱安裝,安裝好後用纜風繩臨時固定,待土建施工地下室頂板後,再開始外圍第2段鋼柱的安裝。 

(2)地上標準層施工階段。核心筒施工高於鋼管柱吊裝作業麵6層後,開始安裝地上標準層鋼柱、鋼梁。為了保證結構單元的幾何穩定,每節鋼柱吊裝時要用臨時連接係統連接於核心筒。首層鋼柱高度10.4m,用纜風繩臨時固定,並采用鋼管與核心筒臨時固定,吊裝相鄰鋼管柱時,與第1根鋼管柱相連接,形成穩定體係。 

 

3、鋼結構吊裝

選用TC7035B-16內爬塔吊作為起重設備,貴州吊車租賃當塔吊自由懸臂獨立工況不能滿足吊裝高度需要時,采用隨結構升高而自升內爬工況,直至塔樓結構封頂。按塔吊起重能力和樓層鋼梁布置狀況劃分吊裝單元。 

4、鋼柱吊裝

施工現場鋼柱的安裝采用汽車吊進行吊裝,吊耳設置在柱頂處,吊耳采用鋼板,與構件應焊接牢固。起吊時鋼柱的根部要墊實,在保證根部不離地的情況下,通過吊鉤的起升變幅以及吊臂的回轉,逐漸講鋼柱扶直,待鋼柱停止晃動後在繼續提升。為了吊裝的安全、平穩,應在柱端栓一根麻繩進行牽引。此時應注意:鋼柱吊裝時不的在地麵上拖拉,以免損壞地腳螺栓螺紋。鋼柱吊裝就位後,可令吊車將約40%的荷載落在下部結構上,然後進行標高調整,標高調整可在預埋地腳螺栓上加一個調整螺母,用水準儀將螺母上表麵的標高調整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱後,根據鋼柱柱頂部標高與設計標高的差值,利用柱底板下的調整螺母來調整鋼柱的標高,然後測量人員利用水準儀複測其標高無誤後令吊車落鉤,進行初擰。 


二、鋼結構吊裝施工過程中質量控製技術

  

1、閉環控製方法

鋼結構工程施工采用閉環控製方法進行結構施工控製,包括分析預測(計劃)、實施、監測、反饋和調整。  

2、施工監測

施工監測主要有結構變形監測、應力監測。在實施監測前,根據國家規範的要求以及結構分析預測結果來確定監測閾值。   

3、施工過程結構變形監測

結構變形監測包括結構形體監測和結構標高監測。結構形體監測是觀測已施工結構的中心相對於預定軸線位置的偏位,使用全站儀結合測距棱鏡進行測量;結構標高監測是觀測樓層結構是否達到設計標高。   

4、施工過程應力監測 

鋼結構施工過程是一個從下部逐級而上到逐步成型、從不完整到完整的過程,施工過程中伴有結構形態的變化,不同施工階段有不同的結構形態和不同的受力特性,且每個施工階段的內、外部荷載條件也不盡相同。故根據結構受力特點以及施工方案建立專門的施工應力監測係統,在核心受力構件及受力情況複雜的部位設置應力監測點,在結構關鍵位置布置變形監測點,在結構施工過程中實時監測其應力、位移參數的變化情況,以此來判斷設計計算的準確性與施工過程的安全性,從而掌握施工過程關鍵構件關鍵截麵的應變(應力)的變化曆程,分析實測應變數據,與施工階段計算的理論數據進行分析、比較,保證施工安全和工程質量。   

5、鋼柱垂直度校正

鋼柱的垂直度校正采用兩台經緯儀從柱的兩個縱橫軸線同時觀測,依靠千斤頂進行調整,鋼柱軸線觀測無誤後,即可固定柱腳,緊固螺栓。 安裝完成後以盡快將鋼柱地板下麵的空隙用混凝土進行二次灌漿填實。 然後再次進行標高和垂直度的檢查,如檢查標高和垂直度偏差不符合設計規範要求,應及時進行調整,以免影響下一道工序安裝精度。 鋼柱安裝,應盡量選擇在天氣晴朗、無風的情況下吊裝,防止應天氣情況使校正後的鋼柱自動產生偏移,給安裝工作帶來難度。


三、鋼結構工程相關的檢測試驗 

 

鋼結構工程相關的檢測試驗主要有以下幾項:鋼材原材的相關檢測、貴州吊車租賃焊接工藝的檢測以及焊縫無損的檢測。其中具體包括了X射線檢測、超聲波檢測、磁粉檢測、高強度螺栓的扭矩係數或者預拉力的檢測試驗、貴州吊車租賃高強度螺栓的接觸麵抗滑係數的檢測試驗、鋼網架節點承載力的檢測試驗以及鋼結構防火塗料性能的檢測等。如果想要很好的完成工程任務,保證工程質量,在進行這些相關的檢測試驗時施工人員必須遵照以下幾點:①應將工程委托給具有相應檢測資質的檢測機構進行檢測,並嚴格進行監督;②要堅持公證取樣、送檢的製度,避免出現檢測樣本與實際工程不一致的現象。


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